都说奔驰豪华优雅，具体表现在哪些方面？

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原因嘛，一方面奔驰在设计上曲线和曲面的运用比例要比宝马和奥迪大得多，而我们说曲线和曲面是感性和阴柔的，对应地，优雅和运动或者科技相比，前者在性别特征上是偏女性化的，而后两者则是偏阳刚和中性，自然而然，大家就会先入为主地觉得奔驰更容易和优雅二字关联起来。

更不用说，基本上只要是搭载了M274 2.0T的运动版车型（也即是中网大标不带立标的），Sport+模式下深踩到中高转速升挡，排气管全都会给你放一下炮，BBA里头非性能版车型也搞得这么战斗格的也就奔驰了……以前奔驰的油门调校，大概还是能用他说的“缓慢”来统一形容，但现世代的奔驰，基本上你是不能给它的驾驶特性下一个概括性定义的，因为不同驾驶模式下，其动力系统对驾驶者操作的反馈，差异真的是大到了一个程度，说是所有市售品牌/车型中性格最分裂的也不为过。

内饰也是同样的道理：

而另一方面，在整车视觉动感的处理上，无论宝马还是奥迪，特别是宝马，都很强调车子凸显出一种向前运动的趋势，而奔驰却更注重四平八稳的从容气质，甚至还隐隐约约透出一丝“sit back and enjoy”的味道，也就是反而是把重心往后拉。我们说优雅的其中一个很典型的表现就是“不争”嘛，何谓不争？不就是人人都往前跑的时候我依然淡定地立于原地吗？

要带来这种感觉，功劳最大的一处笔触就是那条下坠式的腰线。说起来，这一特征还是Hubert Lee在搞第二代CLS的时候首创的，得到时任设计部门担当Gorden Wagener的认可后再推广到全系车型上。而我想讲的是，连本该注重动感的轿跑都这样来一下，也算是能从侧面看出奔驰对自身的定位了。