路虎手工西装定制-定制版路虎

汉中有路虎店吗

汉中有路虎店的，具体如下。

第一家汉中捷豹路虎专修中心，在汉中市汉台区东一环路新桥五金机电市场东侧约50米，

第二家汉中揽胜汽车服务有限公司，在汉中市汉台区天汉大道陈仓路2号门面房。

主流豪华车排名:劳斯莱斯第一，路虎第七

主流豪华车排名

劳斯莱斯：

劳斯莱斯已不能用豪华来形容，用奢华可能更贴近。劳斯莱斯在路上看见都比较少，更别说去坐一坐感受一下了。这跟它稀少的产量有些关系。毕竟它很多部分需要手工制作，如此说来它又有了艺术品的调性在里面。

古话说的好“物以稀为贵”劳斯莱斯的售价自然不菲，其最低售价在503万起，最高售价在986万元。论其豪华程度排在第一应该是实至名归。

宾利：

宾利同样作为超豪华的品牌，同样也有手工制作，私人定制等等服务，为何会低于劳斯莱斯呢？宾利成立于1919年历史时间就比劳斯莱斯起步晚了13年，并且宾利一开始制车目标是要讲究性能，追求速度，跟豪华就没有太大关系，只是后来被劳斯莱斯收购后加入了豪华的样衣。

宾利的豪华也可以说是师承劳斯莱斯，和追求极致豪华，极致舒适体验的劳斯莱斯相比豪华度略逊一筹。再者宾利的价格不断下探，销量有所提高，稀缺性降低。最低价格在238.5万，最高售价在449.8万。

保时捷：

保时捷整体家族式的青蛙设计百看不厌，反而越看越喜欢属于颜值耐看型选手，并且保时捷有着超过一般豪华车的定位，与宾利同是大众集团里面的高端品牌，其实整体的豪华属性，运动属性，保时捷与宾利相差不大。

但是保时捷部分车型如Macan，718等价格已经下探到了50几万，一下降低了这个超豪华层次的入门门槛，正常在路上一天看到个四五辆保时捷不成问题，其属于豪华品牌的神秘性已经不复存在，所以整体的品牌调性比宾利要低一些，所以这个排位也算合理。

玛莎拉蒂：

玛莎拉蒂是优雅运动的代名词，那三叉戟大车标，瀑布式的中网，流畅的线条给你扑面而来的豪华感。低趴的车身，再配上那一声声的音浪，运动属性彰显无遗。

由于玛莎拉蒂的入门价格是Grecale的65.08万，售价比保时捷的入门要高但是整体销量却惨淡，整个去年中国市场销量在4849辆，而保时捷有94625辆，差不多卖了保时捷的一个零头，从市场方面而言，售价，定位是一方面，但没有市场的认可那就什么也不是了。

奔驰：

“我们坐的都是奔驰，都是劳斯莱斯，你坐马自达怪不得你塞车啊”这是张家辉的一句经典台词，从侧面也反映出奔驰这个品牌当年可是和劳斯莱斯相提并论的。

由于现在奔驰整体战线拉的比较长，从20多万的车到500多万的车都有涵盖，相比与上述的几款超豪华品牌，奔驰的入门级别就低了不止一个档次了，所以整体品牌调性降低不少。但是算不上超豪华，豪华二字奔驰还是担当的起的。无论从大众心中的认可度，还是豪华感的营造都可以说是手拿把钻。

宝马：

宝马也是一线豪华品牌的佼佼者，素有“开宝马，坐奔驰”的说法，其实两者之间的差距并不大。但其也侧面反映了宝马作为一个一线豪华品，它更加追控，在整体的机械素质上过于去追求完美。反而奔驰会更注重舒适感更豪华感营造。并且宝马整体售价偏低，最高售价也才230万相比于奔驰在高端市场的建树还是有一定差距。

路虎：

路虎给人的感觉就是霸气豪华，整个品牌专注于SUV车型的制造，整个越野性能在豪华品牌中可以说是标杆，并且其霸气的外观只能被模仿却不曾被超越，别人只能模仿个一二却不能模仿出它那由内而外，自然而然高你一等的感觉。

但是在被印度塔塔集团收购之后，一下子感觉整个品牌档次感下降不少。并且在先前一波严重的质量问题之后，很多消费者对其也是望而兴叹。幸好现在路虎及时转头从质量抓起，但相比以前超过奔驰宝马档次的年代已经不复存在了。

奥迪：

奥迪一直是传统豪华品牌的代表，虽然目前还是一线豪华品牌的形象并且销量也一直不错。但是最近其品牌影响力在不断降低。原本的BBA，现在A感觉有点掉队了。

并且现在开奥迪给人就是没钱买奔驰宝马，要不然就是有钱人低调的表现。原因无非以下几点：

1、以前的官车形象严重。

2、内饰着实不怎么样。

3、一味降价换取销量，动辄大几万的优惠，让其豪华的脸面何存。

雷克萨斯：

雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。但是相比于一线豪华品牌而言，它的豪华感营造不强，动力也不给力。可以用豪华日常代步车来形容。除了整个颜值，质量可靠可以匹配豪华二字，其他的方面只能说中规中矩。

当然还有这辆车也延续了日系车保值率高的优点。所以整体雷克萨斯只能算是二线豪华品牌。

林肯：

林肯是美系高端豪华品牌，但是由于以前高油耗，加上销量不乐观，一直给这车蒙上了一层阴影，也导致后来整体品牌影响力下降，新车价格不断下探，但销量却急剧下滑，路上看到的凯迪拉克的车子都比林肯多。不过，在林肯重新返华这几年，随着冒险家的大卖，林肯品牌热度正在提升。

路虎揽胜运动版SVR巅峰典藏版，具体有哪些优点呢？

路虎运动版2014款和2015款基本没有变化，主要在外观方面。路虎运动版，全新一代揽胜运动版，借鉴了极光的设计语言。与现款相比变化明显，前格栅、大灯、雾灯的样式都有所调整。据了解，新车在外观上也提供个性化服务，消费者可以在黑色、灰色和银色悬浮车顶中进行选择。我们从路虎官方获悉，揽胜运动版SVR巅峰珍藏版正式上市，售价189.8万元。

新车提供利古里亚黑哑光涂装和星钻Mal灰两种外观配色，分别搭配乌木/甜椒红内饰和乌木/卷云白内饰。动力方面，新车搭载5.0升V8机械增压汽油发动机。车身尺寸方面，新一代揽胜运动版比老款加长67mm，达到4850mm；高度降低94mm至1780mm；轴距增加了178mm，达到2923mm。此外，车辆离地间隙为278mm，涉水深度为850mm。新车采用铝制车身平台，底盘重量较老款减轻39%，整备质量减轻420kg。

揽胜SVR巅峰珍藏版还采用了碳纤维发动机罩、22英寸5辐黑色铝合金轮圈、SV黑色制动卡钳、黑色车顶、侧进气口白色装饰+碳纤维扩展单板套件、滚花工艺的揽胜logo富士白色边框、旗舰版迎宾踏板、嵌入车身侧面的SV铭牌等。冷车启动时声音大，一分钟后就正常了。suv里操控应该很不错。配合8速变速箱，换挡平顺，动力充沛，排气声不错。

给油的时候会让你觉得自己开的是跑车。估计为了更贴合运动版的定义，追求安静驾驶的同学还是自己选吧。他们不满意的是臀部和后排空间有点小，平均油耗12。动力方面，路虎揽胜运动版SVR巅峰珍藏版搭载5.0升V8机械增压汽油发动机，最大功率575马力，最大扭矩700牛?米。性能方面，该车0-100公里加速时间为4.5秒，最高时速280公里。此外，新车第二代智能全地形反馈自适应系统可提供8种地形和驾驶模式。同时，车辆最大离地间隙为274 mm，接近角、纵向通过角和离去角分别为29.2?、26.9?和28?，涉水深度为850 mm。

从《幽灵党》看大牌怎么玩转品牌植入

2015年11月，詹姆斯·邦德回来了，随之而来的还有欧米茄腕表、雪树伏特加和阿斯顿马丁等公司在《007：幽灵党》中植入的广告，这些堪称赞助商们的大阅兵，多情特工变身**史上最强推销员。

Aston Martin

Aston Martin是007系列**忠实赞助商，本次特别推出DB10双门GT名车，同时也是庆祝与007合作50周年。这款DB10仅生产10辆，全部用于拍摄第24部007**——《幽灵党》。据《每日邮报》报道，专门定制的有7辆全新阿斯顿马丁DB10跑车在拍摄中完全摧毁。

Jaguar Land Rover

《幽灵党》中车辆的另外一个大赞助商是捷豹路虎Jaguar Land Rover，车型分别是Jaguar C-X75，路虎揽胜运动版SVR（Range Rover Sport SVR）和配备有超大型越野轮胎的路虎卫士（Defender）。虽然这个牌子现在已经过继给印度阿三了，但是英国传统的风范还在，以英女王伊丽莎白二世为首的领导们还是一如既往的支持这个牌子。

Sony

虽然开着Aston Martin的邦德掏出的Sony手机成为很多观众的吐槽点，但Sony终究还是成功了，在《幽灵党》中顺利植入了Xperia Z5手机和RX100 IV相机。

事实上，索尼手机与007系列**早有渊源，2002年《明日帝国》中的JB988、2013年的《天降杀机》中Xperia LT30p都是经典之作。只是由于如今Sony日薄西山，曾经的高帅富才演变成人人唾弃的臭屌丝。

Omega

帅气的007在每一次任务中，除了迷人的微笑、矫健的身手、睿智的判断，还有一项重要的基本配备，那就是欧米茄海马系列腕表。自1995年始，风靡全球的神秘特工007就一直佩戴瑞士品牌欧米茄海马系列的腕表。专业的潜水表让邦德即使在水中也能精准掌握时间。

此次《007：幽灵党》自然也少不了欧米茄的身影，它为007专门推出了“幽灵党”限量版腕表。外部配备了坚固耐用的精钢表壳，搭配线条明快、黑灰相间条纹“NATO”北约军用尼龙表带，内部搭载8400“至臻同轴”机芯，这款革命性机芯可抵抗高达15,000高斯强磁场干扰。

雪树伏特加

早在1953年问世的第一部007小说《皇家》中，邦德就强调了他对伏特加马丁尼的特殊要求：摇匀而不是搅拌、点缀柠檬皮而不是橄榄的中干伏特加马天尼，伏特加最好是用谷物而不是用土豆酿造的。由波兰黄金裸麦经四次蒸馏萃取而成的雪树伏特加，恰巧正是邦德先生喜欢的谷物伏特加。因此，雪树伏特加亦造就了这份“邦德特调”中不可缺失的点睛之笔，它饱满醇厚的口感，纯净顺滑，又不乏辛辣与锐利，独具鲜明的个性。

Tom Ford

《幽灵党》的服装赞助商主要就是 Tom Ford，丹尼尔·克雷格在这次**中穿的大部分西装、大衣、衬衫以及墨镜都是由 Tom Ford 提供。

自肖恩·康纳利主演的第一部 007 时代开始，邦德先生穿的是由英国著名裁缝Anthony Sinclair为其定制的名为Conduit cut沙漏型款式西服，走的是纯英式高级定制路线。而皮尔斯·布鲁斯南时代，崛起的意大利品牌取而代之（主要是Brioni）。到现在，十分国际化的时尚设计师品牌Tom Ford统治着邦德的衣着，从最初的深入骨髓的经典英伦风范，到如今迎合市场成为全球时尚，只能说传统经典不敌全球化的市场经济。

N.Peal

除了Tom Ford外，007系列**里经常出现的羊毛衫，来自著名品牌N.Peal。主视觉海报穿的就是这个。它家来头比Tom Ford大多了，打从玛丽莲·梦露到英国皇室都是它的用户，戴安娜王妃和她儿媳妇凯特王妃都穿这一套。

Danner

有人说：如果一个男人必须有一双鞋，去走遍世界，那这双鞋必定Danner。作为美国老牌军靴，Danner用料与做工均处于顶级水平，被誉为“军靴之王”，粉丝众星云集，几任007都穿着Danner上山下海。

Crockett & Jones

《幽灵党》的皮鞋主要都是来自世界的制鞋中心，英国北安普顿的家族企业品牌 Crockett & Jones，这家公司成立於1879 年，现已传至第五代。Crockett & Jones手工制作的高级鞋履在男装界非常出名，都是最佳的产品，只会用欧洲最好的小牛皮来制作。

Globe-Trotter

英国著名箱包品牌 Globe-Trotter为《幽灵党》推出了两个特别定制系列，SPECTRE collection 和 Moneypenny collection，其中 Moneypenny 是女士系列。

Dents

作为史上最迷人的全能特工，邦德身上的一切细节都值得影迷们细细品位。此次《007：幽灵党》中，邦德延续上一部的风格，仍然佩戴着英国著名手套品牌Dents为其量身定做的皮革手套。

1777年创立于英国的Dents，制作手套的历史已有240余年。现在手套的制作仍坚持一个世纪之前的工艺：手工挑选、剪裁一副手套用量的皮质，然后缝制。算下来制作一副手套平均耗时6小时，要经过32道制作工序，是制作非常精细的高端品牌。除了在各大影视剧中深受青睐，Dents手套也是英国维多利亚女王的最爱，而且Dents的“皇家血统”一直延续着，分别在1937年和1953年，先后为乔治六世国王和伊丽莎白二世女王的加冕典礼制作手套。

S.T. Dupont

S.T. Dupont应该很多人都知道，特别是抽烟的人。国内叫都彭，法国货，现在被香港迪生集团收购了。主打是高级气体打火机，现在也是时尚品牌，主推和男士相关的服饰、鞋、皮具、书写工具、烟具等等。

这次S.T. Dupont为庆祝自己回归与007**合作，特别推出了一系列的男士打火机、笔和雪茄刀等，灵感是来自于**著名片头的枪管图案。

宾利和路虎车哪个好

宾利更好。

宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宾利排名第220。关于宾利的定制化服务，宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺，还可以得到独一无二的个性化定制服务。

利润500万就敢买宾利开？错了，原来理财和减税是这样算的！

老话说：在东北，没有什么是一顿烧烤解决不了的。但如果你坚持往下看，看完豪车销售小妹儿的语录后，车载君觉得，对于想开源节流的老板们来说，没有什么是一辆宾利解决不了的，如果有，就买两辆！

什么，买豪车还能提高盈利效率？

车市进入深度调整期，豪车销售小妹们今年也难，貂皮大衣都换成了时尚羽绒服，为了年底冲量，在展厅擦车的间隙，她们想出了一则既有感染力、又暖心的段子，站在老板们的角度深入思考了一次：

这账算的明明白白，估计核算完成本的老板们要出手了。通常思维下，我们一直在用新车售价和二手车保值率在衡量价值，认为豪车更多是面子和身份的象征。

但换一个角度思考，原来它们竟是盈利工具！车载君突然脑洞大开，如果加上婚庆和租赁业务，这些豪车的性价比似乎相当不错。

但选择并不只有宾利，英媒《Autocar》最近公布了10辆最佳超豪华车型评选榜单，下次遇到开这些车的老板们要小心，他们可是很精明的呦。

劳斯莱斯幻影

2017年换代的幻影，获得了《Autocar》的五星级道路测试评级。用户之所以会喜欢，至少是因为它所代表的奢华财富和地位，及每次出现所享有的无与伦比的场合感，但许多人可能不会了解太多，幻影其实具备极致的品质和难得的驾驶乐趣。

它大尺寸方向盘的精确感和完美回馈力是非凡的，尽管重量近三吨，但它的加速感受相当从容，百公里加速时间甚至比福克斯RS还快，工程的完整性令人叹为观止。

宾利飞驰

宾利飞驰现在已经进入第三代了，引人注目的肌肉感设计，大量借鉴了Continental?GT轿跑车，并从与保时捷共同开发的新平台中受益匪浅，该平台使用了主动式防倾杆，它可以更好地隔离客舱与道路反馈，并为真正良好的驾驶感受提供基础，抓地力、平衡感和转向感都得到了明显改善。

同时，即便是宾利的入门级豪车，飞驰仍提供了豪华的氛围和感觉，并以柔软，精美缝合的皮革，厚道的天然饰面板，醒目的触感进行装饰。

梅赛德斯迈巴赫S650

S650是迈巴赫这个超豪华品牌的现代化延续，借着奔驰S级繁衍，它可能也是同类中最特别的，同样“仅”是S级的事实，可成为其最大的优势和关键的弱点。

与劳斯莱斯或宾利相比，S-Class可能不会获得更多的回头率。但作为S级轿车，这辆车也将成为先进的主动悬架和驾驶辅助技术的提供者，并带来了更多的奢华品质及做工用料，车内NVH控制相当精湛。

宾利慕尚

作为一款顶级的豪华轿车，它的体型略小，感觉没有劳斯莱斯幻影那么正式，内部氛围更像是老绅士俱乐部的起居室，而不是幻影的吊灯舞厅，木质面板的质量无可挑剔，但配色却颇有年代感。

优秀的驾驶感受一直是宾利的强项，慕尚的悬架虽然不如对手们那样波澜不惊，但它的处理和响应却充满活力和速度，扭矩强劲的双涡轮增压发动机，最大马力537PS，随时随地提供极致推背感

劳斯莱斯库里南

作为超豪华品牌向用户需求妥协的代表，库里南在全球范围都相当受欢迎，适中的尺寸和可观的通过性，也让其比幻影更适合代步。虽然推出SUV，让劳斯莱斯获得了不少批评，但如果以市场为衡量标准，劳斯莱斯是成功的。

当然，库里南也是真正的劳斯莱斯，它同样拥有出色的机械性能、无可比拟的行驶舒适性和出色的驾驶性能。同时，高度可调的空气悬架和BMW衍生的四轮驱动，为许多车主提供了可能需要的越野能力。

宾利添越

添越也获得了《Autocar》道路测试的五星级评分，出色的豪华内饰、充沛的扭矩表现以及不拘一格的奢华感，使其在同级别产品中脱颖而出，这些特质，甚至有可能让一些反对超豪华品牌SUV化的用户刷卡。

它不像库里南那样舒适的与世隔绝，而是提供了更具运动感的驾驶体验，但最终牺牲了乘坐舒适性，并且在通过某些隆起和坑洼时，会表现出恼人的颠簸。

劳斯莱斯古斯特

古斯特对劳斯莱斯有着特别的意义，自2009年问世，凭借着更亲民的售价，公司的产量从每年数百辆增加到数千辆。通过采用与BMW?7系有渊源的机械基础，古斯特非常适合驾驶，它的动态特性比幻影更轻巧、运动性更强。

就内部空间，豪华氛围和纯粹的材料质量而言，古斯特肯定不如幻影，但许多人是分不清幻影和古斯特的，这对车主来说很重要。

路虎揽胜加长（SVAutobiography）

在库里南和添越之前，长轴距的揽胜已经代表了超豪华SUV很长时间，由路虎在考文垂附近的特种作战基地手工完成，车长达5.2米，最重的重量为2.6吨。提供汽油V8，柴油V8或四缸汽油插电式混合动力选择。

内部四座的布局相当有排场，后排的两个VIP座椅还可调整至躺卧模式，每个座椅都提供折叠式铝制托盘桌，内饰材料也比标准揽胜的手感和成本更高。

劳斯莱斯曜影

超豪华四座敞篷车确实是比较罕见，但在过去的十年中，劳斯莱斯一直对这类车情有独钟，曜影更被称为“有史以来最性感的劳斯莱斯”，它使用的平台和6.6L双涡轮增压汽油发动机与Wraith轿跑车相同，最大扭矩可达563PS。

在晴朗的天气，悠闲的打开敞篷，这种画面是悠闲、惬意的，或许它更适合做幻影车主的私人出行工具。

梅赛德斯-AMG?S65?L

十多年来，奔驰S级的顶级性能版本的机械结构并未发生太大变化。该车具有双涡轮增压汽油V12发动机，可产生621PS的最大马力，是绝对的西装暴徒，它能够在4.2秒内完成百公里加速，商务累了飚一把？

同时，S65仍然是一款合格的豪华车，具有不折不扣的乘坐舒适性和精致感，它提供的乘员舒适度是其他性能水平竞品无法比拟的。

总结

说到底，购买大宗商品再抵押，只是合理避税的一种方式，但豪车的抵押价值肯定比普通商品的更好，这也应了一句老话，豪华品牌卖的不只是车，更是品牌价值、普世认可和流通速度，与劳力士在手表中的意义类似。

这期的车够膨胀吧，继续幻想下，如果将来成功了，您会选择哪辆，作为人生路上的好帮手？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。