定制西装品牌鄙视链-十大顶级定制西装品牌

时尚就是标新立异吗？你认为的时尚是什么样的？

首先，我不认为标新立异就是时尚，我认为时尚更多的时候是一种理念。有时候时尚确实挺标新立异的，但更多的时候标新立异并不等于时尚，时尚是很难有一个客观的定义的，时尚这个圈子有比较讲究资历，很多时候什么是时尚就是那一两个站在时尚圈顶端的设计师、摄影师、编辑等顶端时尚圈人士说了算，哪怕普通人觉得丑的要，但是他们喜欢，并且因为他们又话语权，他们就能让全球知名的影星不管适不适合自己都要争前恐后地抢自己的设计，就能让社会名流选择自己的设计，那他们就是时尚。所以个人认为时尚更多的是一种理念，是站在时尚圈顶端人士的理念，时尚总不会是一成不变的。

其次，时尚圈子的鄙视链很严格，但是个人认为不要因为别人的看法来束缚自己。就像上一段说得那样，时尚是什么，就是那几个顶端的时尚圈人士说了算，这个行业有着严格的鄙视链，所以很多艺人哪怕很知名，都不一定能借到当季服装，很多明星的粉丝也经常因为自家偶像接到高奢的珠宝线和成衣线代言而自豪，因为这代表这时尚圈的认可，也有很多明星的粉丝因为自家偶像不能上顶刊封面，总是被吐槽土而心梗但是时尚并不是生活必需品，想明白时尚是什么，也就没必要用别人的理念来束缚自己。

再者，时尚有时候也和个人心态有关，只要你自信勇敢，就在追寻时尚的路上前进了一大步。时尚圈最爱说的一个词之一就是?表现力?了，也可以理解为一个人的张力，你能不能彰显出一个设计师的设计，你能不能在摄影师的镜头下既展现自己的个人魅力有展现出设计师的设计，这都很看个人的表现力的，虽然我有时候看不懂时尚，但是对于?表现力?这种说法还是比较认可的，有些人畏畏缩缩，一点都不自信，穿上龙袍也不像太子，穿上西装就能像要去卖保险，这是本人气质问题。简而言之，就是你这个人气场要强，但是又不能强到让人只能看到你，看不到品牌的设计。

最后，我们普通人也没有必要去追逐时尚，时尚就是个圈子，日常生活中，穿搭适合自己最重要。虽然说时尚是别人的理念，没有必要用别人对时尚的看法来舒服自己，但这并不意味着你可以为所欲为，在穿着打扮上面放飞自我了，还是既要让自己舒服，也要让别人看着舒服，根据自身特点，选择适合自己的穿着打扮就可以了，时尚就是个轮回，日常生活还是以合适和舒服为主。

MPV“鄙视链”

很久以前，就听说过玩越野车的圈子中有一条人尽皆知的鄙视链。

怀揣着好奇心找到了某位大神级网友制作的“鄙视链明细表”，仔细研读了一番，发现表格中的内容不仅诙谐幽默，而且更让你无法反驳。虽然我根本不是那个圈子里的人，但凭借多年东奔西走到处试驾的经验判断，人家总结的东西，还真是“一点都对”。?

明摆着，越野车主的社交圈简单而又纯洁。美系车粗犷豪迈而又历史悠久，他们更愿意和路虎卫士这样的小众英伦贵族结成一党，自称优雅与高贵的越野绅士。钟爱于日系车的普拉多、途乐玩家自成一派，他们总是习惯和那些开欧美汽车的玩家水火不容，并且善于用保值率低、故障率高等一针见血的理由向对方发起进攻。

两方交战，势如水火，可是总体上，各自阵营中还是一片和谐。牧马人车主会敬路虎卫士玩家为上宾，陆巡车主也会待普拉多玩家为亲兄弟，即便车子价格差距好几十万，也阻挡不了他们成为相亲相爱的一家人。毕竟老话说得好，英雄不问出处，玩车不看岁数。

原以为越野车玩家是汽车圈最有意思的一群人，直到这一周，别克GL8?Avenir，大众Viloran两款MPV同时现身江湖，才知道MPV的鄙视链远比越野车有意思得多，这是一条毫无友爱的鄙视链。

MPV圈子中，买车的用户基本不看品牌，不看国别，他们交友的唯一准则就是看你开的究竟是什么车。如果我们两台车一模一样，那从此以后就是相亲相爱的一家人，不分你我。如果我们开的车不一样，难免刀兵相见炮火连天。在MPV车主心中，只有自己的车才能算是完美无瑕，其他人要么就是不懂车，要么就是傻大款。

帝王级：GMC?SAVANA

为了能让大家对MPV鄙视链具备透彻的理解，我们暂且把主流的MPV按照等级划分成几个类型。其中，我们将地位最无可撼动的“帝王级MPV称号”颁发给了GMC?SAVANA，一款连销售渠道都很难找到的车型。

GMC?SAVANA拥有一个非常夸张的售价，顶配车型的官方指导价格达到了218万元，比我们熟知的保时捷911基础版、日产GTR都要贵。

当然，这也许还并不是GMC?SAVANA最终的成交价格，如果再加上一些选配或者定制化功能，凭借GMC高端定制的溢价能力，加价个6位数根本不成问题。不要说平民百姓，具备一些实力的小型企业老板，都未必能够承担得起。?

评判一辆车是不是豪车，主要看气质这一块是不是拿捏得的。对于GMC?SAVANA来说，你很难找出和它气质相同的第二款MPV来。不怒自威的车身尺寸，银光闪闪的镀铬大轮圈，四面八方密不透风的隐私玻璃，怎么看都是雍容华贵，气质不凡。

且不论开着它上路回头率是多少，即便是公交车看见他，估计都得退避三舍。毕竟你不知道从这台车上走下来的，究竟是几线娱乐明星，保膘雇了多少。

都说MPV的价值往往体现在第二排，GMC?SAVANA正是这个观点的有力证明。从网上零星拼凑的几张来看，也许只有阿联酋航空的特等舱能够与之媲美。

座椅调节、加长腿托，可调节腰托都是不值一提的小玩意儿。只需要几步操作，这个六平米见方的灵活空间就能在一分钟之内变成临时会议室、移动办公桌，甚至是高档民宿的单人间。除了不带卫生间和灶台之外，这完全就是一辆定制级的高端商务房车。

有钱人消费，往往希望透露出一种漫无目的的豪气。简而言之，就是这玩意儿虽然没用，但是我有。这么看来，GMC?SAVANA简直是太合心意了。

6.0L?V8发动机可以爆发出328千瓦的最大马力，动力水平妥妥碾压那些平庸的性能车。当然我敢保证，99.9%的GMC驾驶员都不会把这台车开得很快很飘。毕竟，应聘成为一名一线明星的专属司机，可能比天上掉馅饼的概率还要小很多。

首富级：雷克萨斯LM/丰田埃尔法/威尔法

**《大碗》中有一个经典回目，“周围的邻居不是开宝马就是开奔驰，你要是开一日本车，都不好意思和别人打招呼。”

时代变了，开日本车的朋友同样可以很嚣张，甚至能让奔驰宝马车主无地自容。他们，就是传说中的首富，现实中的雷克萨斯LM车主。

雷克萨斯LM、丰田埃尔法、丰田威尔法的车主可以看做一个志趣相投的大群体，他们最热衷的不是车辆配置有多丰富，乘坐感受多么惬意，而是加价多少钱。

很久以前，丰田埃尔法加价30万提车的消息曾经霸榜“汽车界最无厘头新闻”很长时间，甚至丰田章男来到中国，亲口承认加价并非丰田行为而是经销商行为之后，加价工程仍然在继续，颇有些“地球不爆炸，还是得加价”的宁不屈精神。直到雷克萨斯LM正是上市，埃尔法的加价光环才明显暗淡了许多。因为这台楚楚可怜的丰田车知道，是时候该让位了。

雷克萨斯LM究竟要加价多少钱，至今没有明确结论，只剩下网络段子手编了个“加价80万”的笑话流传至今，难辨真假。也许，现实正如心灵鸡汤中所说，很多难以启齿的真相，都是通过开玩笑的口吻说出来的。

按理说，加价才能购买的车型都是“车中翘楚”，理应成为一家人才对，可是就这三款全部出自丰田家族的姊妹车而言，也存在着明显的等级划分。

品牌价值更高的雷克萨斯LM居首，拥有它的人，基本都是去哪都有助理，开车全靠司机的顶级富豪。除了LM，他们的车库里多半还会停着几辆宾利、劳斯莱斯用于观赏。

老牌加价王丰田埃尔法位列次席，这类车主不一定会雇佣好几位助理，但专职司机一定是标配。有时候，某些壕无人性的家庭会一口气购买两台埃尔法，一台用于老板的日常出行和商务接待，一台车归属老板娘，变成全职妈妈的专用带娃车。

相对来说，丰田威尔法可能是三款车中最不起眼的奢侈品。倒不是说威尔法的综合实力比其他两台车逊色，只是这个车头的LOGO实在太没有辨识度，以至于让大部分不认识这台车的人还以为它只是国内某厂高端山寨的丰田埃尔法。

开它出去商务洽谈，估计只有港台过来的合作伙伴能认清你开的是什么车。因此在大陆市场，威尔法的加价幅度最低。可是一般的有钱人，仍然会望尘莫及。

地主级：奔驰V级/大众迈特威

不论你买200万的GMC，还是退而求其次爱上丰田家族三兄弟，都意味着你并不是重视这两MPV具备什么功能，值不值这个价钱。买车的意义，很有可能就是要获得一张上流社会的入场券。就像是高级场所常常悬挂着“不着正装者谢绝入内”，这几款车型，就是你不可或缺的那一套高档西装。

价格再低一等?车型，意义就不同了。没有加价光环的它们并不能充当成功者的标志，拥有它们的人，也多少会将功能、配置考虑在内，进入真刀真枪比拼实力的范围。当然，这个褪去神仙光环后的领域中也存在佼佼者，比如奔驰V级和大众迈特威。?

请注意，如果在其他领域，奔驰的品牌价值明显和大众不在一个等级，也很难产生什么直接竞争关系。但MPV毕竟是MPV，这个圈子最大的特点就是豪不讲理，再高贵的奔驰，也不得不提防会编故事的大众。

大众迈特威有一个众人皆知的感人故事，他们把这一代迈特威车型称作T6，而大众历史上的T1，则是完美借鉴于第一代甲壳虫的多功能露营车。

在欧洲的不少**和纪录片当中，大眼睛且长相呆萌的大众T1是毫无争议的高人气车型，即便如今的T6和当初的T1并没有什么技术共享和显而易见的传承关系，但这并不妨碍一个美丽的神话诞生。如今仍在保持进口身份的迈特威，已经成为和甲壳虫价值相同的时尚潮品，拥有它，就相当于成为了历史悠久的欧洲旅行文化传承者。?

奔驰V级的命运则截然相反。没有悠久的车系历史，没有过早成为MPV界的网红商品让奔驰失去了天时与人和，怎奈，地球上所有人又都知道奔驰也是一家著名的商用车制造商。

一想起奔驰MPV，脑海中就能浮现出几个欧洲小伙子开着盲窗版奔驰柴油车拉猪肉的身影，场面实在不算高级。即便如今满身豪气的奔驰V级和那些货车没什么血缘关系，也会让见过大场面的老板们无所适从，溢价能力自然不如其他高端MPV。

当然，奔驰V级和大众迈特威虽然身世各不相同，至少也算是MPV中的豪门出品。如果不具备一定的经济实力，终究还是会和这些车有缘无分。

拆迁户级：丰田塞纳/克莱斯勒大捷龙/GL8?Avenir

50万元不是一笔小数目，冷不丁用这么一笔巨款购买一辆车，工薪阶层多半会舍不得，有钱的大老板们又会对此不屑。因此，50万级的MPV用户往往存在一些相同的特征，例如没有商务需求的中产阶级，或者是经历过一夜暴富的拆迁户们。

50万级的MPV产品本身并没有什么溢价能力。开着这种车上路，有些规模的五星级酒店或许会把你当成临时接待贵宾的代步车，或者干脆认为你是某滴的专职快车司机。世人的偏见中，这些车型的拥有者，大致不会是穿西装打领带的优秀商务人士，更像是阔绰家庭中的专用“保姆车”。

这种偏见也许还真能让你无法反驳，从进口的丰田塞纳到克莱斯勒大捷龙，以及那款快被人淡忘的日产贵士，无一不带有强烈的美国乡村风格，几乎每一台车，都曾经作为**或电视剧中的主教座驾，展现过奶爸奶妈的柔情与和蔼。

50万买这样一台车，一来可以明确得到一个宽敞舒适的大空间，二来，**明星车的光环，更不会在亲朋好友面前丢了面子。不管怎么说，你买到的车可是货真价实的范·迪塞尔同款座驾。

唯一走上不同路线的四座版GL8?Avenir或许还有所区别，后排安置的两个气势恢宏的真皮独立座椅除了奢华之外，也在淡淡流露出严肃认真的商务气息。

只是，不论这台四座车的配置多么丰富，功能多么高档，实用性多么无可指摘，都掩盖不了气场上远逊于埃尔法的事实。买GL8?Avenir的或许并不是奶爸，但一定雇不起保膘，更或许，会被开塞纳或者大捷龙的正宗奶爸们无情嘲笑。

白领级：大众Viloran/本田奥德赛/别克GL8

塞纳车主也许会对GL8?Avenir车主冷嘲热讽，但也许会秉承着“同样是奶爸，相煎何太急”的仁慈，对奥德赛或者大众Viloran用户网开一面。因为他们知道，这些人虽然没钱，但是也不爱装X，属于典型的“人畜无害”社交群体。

然而，被高级玩家宽宏大量饶恕的30万级MPV用户，内部的火药味却一直不能消散。我们不止一次看到，GL8党和奥德赛拥趸吵闹得不可开交的壮观场景，他们每一方都会坚定地认为自己拥护的车型才是史上最完美的MPV解决方案，直到大众Viloran的出现。

人们都说，大众Viloran是家用MPV领域当之无愧的搅局者。它有着最新的设计语言，大众成熟的核心动力基础，以及根据市场调查结果最新匹配的功能与座椅布局，再加上大众向来高涨的品牌影响力，足以扭转乾坤。可这句话，偏偏就不能得到GL8和奥德赛车主的认同。

某些汽车论坛上，看坏Viloran的很多网友都是GL8或者奥德赛车主，他们打着捍卫传统的旗号，疯狂揭露大众倒行逆施，不尊重MPV精髓的罪责，在新的宿敌面前展现出了空前的团结。这一幕，仿佛像是皇马和巴萨球员和谐地站在一起，枪口却一致对外。

不过我相信，“欢乐二打一”的局面一定是在永远追求新的平衡。有朝一日第四位竞争对手横空问世时，现有的竞争格局又会呈现新一轮的剑拔弩张。总之，在真正的家用MPV领域，“谁也不服谁”才是唯一不变的主题。

至高无上级：五菱宏光PLUS

SAVANA威震八面，LM仪态万方，若论江湖盟主，必然五菱宏光。

即便在200万元的豪门新贵面前，五菱宏光依然能够保持强大的气场，因为它是宇宙神车，是世界MPV领域的第一神话。

你也许不知道，全国有多少家庭，多少个兢兢业业的创业者，在五菱宏光的辅助下成为了远近闻名的商业大亨；你不知道，一个披星戴月的小生意人，依靠五菱宏光的任劳任怨在新发地周围买了几套房；你或许更不了解，和你一起爬上好汉坡顶点的，究竟是那一年的五菱车款。这世界上，只有五菱宏光不想做的，没有它做不到的。

买了五菱宏光，你绝对不会在意它内饰用了多少皮革多少塑料，后排座椅带不带腿托，隔音效果能不能达到五星酒店级，只需要一个朴实无华的手动挡拨杆，一个转起来似乎没有尽头的塑料方向盘，天下的公路，都是你实现自我价值的港湾。

三吨重的SAVANA如何，加价80万的雷克萨斯又如何，在五菱宏光的后视镜中，没有哪一束灯光能停留超过10秒，这就是五菱宏光的气魄。

鉴于此，我们推翻了此前所有大神级网友梳理的MPV鄙视链，建立了全新版本，现展示如下，且不接受任何反驳：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海外留学圈里的鄙视链

　前段时间，关于985院校与211院校之间“鄙视链”广为流传，其实，留学圈子里也有，下面的我来为大家分享海外留学圈里的鄙视链。

　在娱乐方面，看剧鄙视链：看英剧的鄙视看美剧的，看美剧的鄙视看日韩剧的，看日韩剧的鄙视看港台剧的，看港台剧的鄙视看国产剧的……

符号说明： 鄙视：> 互相鄙视：<>

　留学党之间的鄙视链

1.Offer鄙视链

　Full-scholarship / Tuition-waived > Offer > AD > WL > Rej

　名校牛项目 > 名校水项目 <> 普通学校牛项目 > 普通学校水项目

　综排高专排高 > 综排高专排低 > 综排低专排高 > 综排低专排低 > 没排名

　排名高地理位置好 > 排名高地理位置差 > 排名低地理位置好 > 排名低地理位置差学费便宜 > 排名低地理位置差学费贵 > 排名低地理位置差学费贵中国人多

　白天上课 > 晚上上课

　工作日上课 > 周末上课

　2.地区鄙视链

　U.S. East Coast (NYC > Boston / Chicago > Philadelphia > Others) > California > Elsewhere in U.S. > HK/UK > Elsewhere in Europe > Singapore > Canada > Mainland China > Aussie > Elsewhere in the World

　3.英美校鄙视链

　HYPSM > Penn / Columbia / Oxbridge / Williams / Swarthmore / Amherst > Duke / Chicago / Berkeley > Dartmouth / Cornell / Brown / Northwestern / JHU / UCLA / LSE / IC / LBS / top LAC > WUSTL / ND / Vandy / Emory (typical top20) / Umich / UVA / NYU / CMU / top Regional > UCL/Warwick / Kings(top10 U.K.) > U.S. top 50 > 51 > 52 > 53 > ... > Unranked

　Caltech > All above

　National University > Liberal Arts College > Regional University > Community College > Wild Chicken University

　 4.学生之间的鄙视链

　学霸 <> 学霸 > 学糕 > 学痞 > 学民 > 学酥 > 学渣 > 学婊 <> 学屌 > 学水 > 学残 > 学弱

　大神(大神都懒得鄙视学霸和普通人)

　口音：高贵冷艳的伦敦腔 > 最炫北美卷舌风 > to die的澳式音 > 天书般的Hinglish > 闹太套的Chinglish > 无法识别的Japanish

　留美的觉得，去腐国的都是接着留学去欧洲游的纨绔子弟;去腐国的觉得，留美的都是想通过留学留在美国的美分书呆子。

　5.留学生科目之间的鄙视链

　商科 > 法学 / 医科 > 工科 > 理科 > 社科 > 文科 > 艺术

　6.专业选择上的鄙视链

　理科：数学 / 物理 > 统计 / 心理 > 生物 / 化学

　工科：计算机 / EE > 其他工科

　商科：金融 > 管理 > 会计 > MKT > 其他

　社科：经济学 > 公共管理 / 政治 > 社会学 > 其他

　文科：哲学 > 新闻 > 历史 > 语言 > 文学

　7.部门鄙视链

　IBD <> S&T > AM /PWM / PE > ECM / DCM / Research > Other Mid office > Back Office / 营业部

　 8.衣着鄙视链

　英国留学生：美国留学的都是土老帽，sweatshirts(运动衫)和sweatpants(运动裤)加起来，可以打发一辈子，他们难道都是去乡下留学了……

　美国留学生：去英国的都是些臭美的，女生裙子短靴小风衣，男生西装衬衫小皮鞋，讲究的都是表面的东西，没内涵……说我们土!你看澳洲!

程序员鄙视链，所有工程师都鄙视php工程师，为什么

鄙视像条食物链，无处不在。

工作篇

网优→_→网建：那个站必须建在那里，要我跟你说多少次？

网建→_→网优：那里建不了站，租不下来，你还要让我说多少次？

网优→_→维护：这么多站断了，还没抢修好啊，拥塞啦，掉话啦！卧。。。

网维→_→网优：钥匙没借到，钥匙还没借到，进不了基站，你要让我说多少次？

网优→_→核心网：明明是核心网的问题，别忽悠我，我也懂！

交换→_→核心网：请先查一查无线侧有没有问题！

网优→_→核心网：无线侧没问题，我查过了！

网优：....

搞设计的鄙视搞施工的，

搞施工鄙视搞监理，

搞设计其实也鄙视搞监理的，

搞监理的同时鄙视甲方、施工和设计，

最后，

搞行政的表示通通看不起

系统工程师鄙视RF工程师，

RF工程师鄙视路测工程师，

然后，

路测工程师联合所有外场工程师鄙视一切内场工程师。

1年工作经验的4G工程师鄙视5年工作经验的3G工程师，

5年工作经验的3G工程师鄙视10年工作经验的2G工程师，

10年工作经验的2G工程师鄙视一切不超过6年经验的工程师

PHS工程师：咦，我为什么不在链里？

WiMax工程师：咦，我为什么不在链里？

…

技能篇

看英文资料的鄙视看中文资料的，

写Word的鄙视写PPT的，

用Excel的鄙视写Word和PPT的，

会编小程序的鄙视用Excel的，

用Excel的鄙视连Vlookup和数据透视表都不会用的，

用数据透视表的鄙视用SUBTOTAL的...

工具篇

用Thinkpad的鄙视用DELL的，

用DELL的鄙视用联想的，

用联想的鄙视用索尼的，

用索尼的鄙视用三星的，

用三星的鄙视用华硕的，

用华硕的鄙视用神州的，

一切拥有本本的通信工程师都鄙视用苹果的。

装！

着装篇

穿T-shirt的鄙视穿衬衣的，

穿衬衣的鄙视穿工装的，

穿工装的鄙视穿T-shirt还挂个临时工卡的，

穿T-shirt还挂个临时工卡的鄙视穿T-shirt竟然不搭配牛仔裤的

套上冲锋衣的通信汪鄙视一切

电脑背包篇

背TUMI的鄙视背瑞士军刀的，

背瑞士军刀的鄙视背极地的，

背极地的鄙视手提单肩电脑包，

所有背包的鄙视下班不带手提电脑回家的...

娱乐篇

玩围棋的鄙视玩网游的，

玩网游的鄙视手游的，

玩手游的鄙视页游的，

玩页游的鄙视硬盘里保存几百G日本的，

有女朋友的鄙视一切。